Cierre de peajes........

Les recuerdo una vez más que todo lo que tenga que ver con política simplemente me pone de mal humor, pero las noticias de hoy en día me ponen a pensar bastante, y no puedo evitar comentarlas. Ahora es el turno del cierre de peajes que nuestro querido presidente (risa sarcástica) anunció la semana pasada.

Aquí y Aquí pueden leer la nota x si no lo han hecho.

Ahora, [email protected] [email protected] dirán que es una desición super inteligente, xq se van a eliminar las filas para el cobro, que ya no hay que estar sacando el chumino para pagar y que ya al menos esa plata no se la van a robar. Ese podría ser el primer pensamiento de muchos, pero meditándolo un poquito más salen a relucir otros temas.

--> Talvéz no sean muchas las personas que dependan del trabajo de cobradores de peajes, pero si estos puestos cierran donde carajos va a trabajar esa gente? Será acaso que el gobierno los va a reubicar o simplemente les va a dar una palmadita en la espalda, muchas gracias y si lo vi no me acuerdo??

--> Con el cierre el gobierno deja de percibir ¢4.500 millones, pero mentiras que se van a quedar cruzados de brazos y ya. Mr President aún no ha dicho como los van a recuperar, pero recuerden que el gobierno no saca pelo sin sangre, así que algún método de cobro se van a inventar, xq sea como sea el gobierno ocupa esa plata (aunque sea para robarsela.. digo, aunque sea para pagar asesorias... digo, aunque sea para construir casitas para los pobres de Pavas... digo, aunque sea para reparar las carreteras).

--> Yo esperaría que no se lo metan a la gasolina por varias razones:
-Ya no se puede cobrar más por la gasolina, es una indecencia el precio actual, con un poquito más cara que se ponga se nos va a paralizar el país.
-El peaje se cobra por cantidad de llantas, peso, tamaño y no se que cosas más... Si se cobra con la gasolina no se podría hacer esta distinción, así que el pago sería injusto.

--> Si OAS cree que con este anuncio de los peajes va a desviar la atención del tema del ministro de los pobres (que cuentos!) se equivoca, xq los ticos ya se están espabilando y se están cansando de que los agarren de monos.

Finalmente, yo no veo la necesidad de quitar los peajes, sea como sea representan un medio de ingreso para el estado, las filas de las que la gente se queja ni son tan grandes, algunas veces cuando la cantidad de vehículos es muy alta simplemente cierran las casetas para no ir a congestionar más las calles.. En fin, creo que deberían de seguir funcionando, dejar ese tema queditito y ponerse a trabajar en otros más importantes como la modificación a la Ley de Tránsito(me disculpan pero no recuerdo el nombre exacto).
Incluso yo pensaría en aumentar la cantidad de casetas de cobro (ojo que no hablo de más estaciones de peaje, sino de casetas), crear más carriles para lograr que sea más fluido y utilizar montos más fáciles de pagar, que ojalá no se deba dar vuelto, así es aún más sencillo.

O sino, pensando más ambiciosamente y tomando ejemplos de paises asiáticos, utilizar la Inteligencia Artificial y el Procesamiento Digital de Imágenes para diseñar un cobro automático del peaje con base a fotografías de los vehículos. X cierto esto me da la idea de otro post para explicar bien en que consiste, ya que he estudiado bastantillo ese tema.

24 Aportes importantes:

MentesSueltas dijo...

Hola, pasaba a dejar un abrazo con mi mejor energia.
MentesSueltas

Palas dijo...

jajaja Moradilla a la politica! jajaja

weno, lo de los peajes lamento el trabajo de esa gente pero a veces cuando uno pasa tienen una cara de hostinación y ni aunque uno les diga buenos días o buenas tardes o hola... reaccionan... y a mi me da colera al final ellos dan un servicio y si no les gusta pues busquen otro trabajo... claro, como a la gente le gusta los trabajos fáciles a veces prefieren poner mala cara y trabajar no mas...

las presas por cobrar ufff... horrible... talvez algunos sean necesarios, otros no... el de Naranjo no lo veo mal... el de Alajuela hummm tengo mis dudas.... el de Cartago quien sabe.....

Yo no he visto lo que hacen con esas platas... siento que la mitad pasa en bolsillos ajenos... pues no hay un control exacto de estas ganancias... porque?

Cuandtas veces pasa uno y se le cae el papelito... a veces hay que pasar tan en carrera que ni uno lo coje bien... puede darse la ocasion de que ni se lo den a uno... o talvez pasa alguien sin plata y por "buenos" samaritanos despues de una llorada ni le dan o le dan el papelito... en fin...

las calles siguen de mal en peor... con o sin peajes hay carreteras que no estan señaladas ni gatos tienen...

todo es relativo Moradiux... todo es relativo!! jejeje

viva el TEAMMMMMMMMMMM.. hagase herediana y deje de sufrir!!

Buajajaja...

gama dijo...

Yo creo que una buena solucion es hacer conciencia de verdad, poner de nuestra parte, el petroleo no va a bajar de precio, lo que nos queda es hacer un esfuerzo para depender menos de el, tengo compañeros de trabajo q aun pasando el bus x enfrente de la ksa, se vienen en el carro con placa restringida xq les da pereza. No jodaaaa!!! hay que poner de nuestra parte. Saludos!!!

andrés dijo...

Muy cierto Morada que el gobierno no va a quedarse de brazos cruzados mientras ese piñazo de dinero se les va, fijo encontraran alguna manera poco inteligente y poco disimulada para recuperar el menudito ese!

A mi lo que no me parece es que cobren el peaje y las condiciones de las autopistas sean una mierda... el tramo entre escazu y santa ana es basiacamente un deseo de morir, todos manejan rapidisimo y la iluminacion y demarcacion son inexsitentes!... Es un descaro que esten cobrando peaje y no se vea donde se invierte ese dinero!!!

Hay q ser mas serios... se que no tiene peaje pero vean la Uruca... hace cuanto se terminaron los arrglos y ni media gota d pintura tiene!!!!... no jodas...

La Morada dijo...

mentessueltas --> Saludos!

Palas --> En cuanto a lo de la cara de obstinación sinceramente creo que a todos (o casi todos) nos pasa. Me incluyo ahí. A veces simplemente la carga de stress no se puede manejar y resulta en muecas. Claro, uno pensaría que la gente que trabaja en lugares donde los ven deberían poner buena cara, pero también tienen derecho a estar de mal humor.

Lo de que esa plata pasa en bolsillos ajenos si estamos de acuerdo, x eso las calles están tan malas, pero sea como sea algo invierten, y si no reciben ese dinero va a ser aún peor el asunto.

Y la última parte de su comentario deja mucho que desear.....!! ja ja ja Tuanix Palas!

gama --> Esa gente que gusta de burlarse de la ley me cae dem mal! Apuesto que esos mismos son los que salen a las calles exigiendo leyes y reglamentos, para que? Para luego infringirlos todos.
Y cierto, como dices, se trata de hacer conciencia.

ándres --> Si claro que agüeva ver que toda esa plata no se invierte en las carreteras como corresponde, pero como puse ahí arribita, al menos un porcentaje se invierte, si se deja de cobrar del todo os peajes seguramente tendríamos que volver a andar en carretas de bueyes.

Amorexia. dijo...

Morada, todas las medidas de este gobierno contra la crisis energétuicas son tan idiotas que dan tristeza, por que aquí en CR laas varas se hacen para que parezca que se esta haciendo algo cuando no se esta haciendo ni picha!. Por los trabajadores de los peajes ni te preocupes, son empleados publicos y sin duda harán vuelto sin hacer nada en algún lado!
Por lo demas, los peajes dreben hacerlo electrónmicos, los carros pasan y se les carga el monto, que luego se les cobra con el derecho de circulación, no es dificil, en Panama se usa el sistema, en Canada y hasta en Nicaragua!
Y el alto costo de los combustibles, por favo! no creen que el precio bajaría hasta un 35% eliminando las cargas de el ineficiente elefante blanco llamado RECOPE?!!! No creen que quitarle a la gasolina el costo de de 2000 empleados de una rerfineria que tiene 10 años cerrada, vacaciones pagadas, club campestre y otros abusos de la convención colectiva serviria de algo al trasladarlo a los consumidores? Cuál presidente se atreve a eliminar a ese grupo privilegiado en exceso y corrupto? Luego sigue Japdeva...

Terox dijo...

Morada, pues a caballo regalado...

Lo de los empleados desempleados es un muy mal argumento. Bajo ese concepto, podríamos más bien cobrar peajes en otras vías para dar empleo a más personas (!!!???).

Hay una forma muy sencilla y de baja tecnología que se podría usar, y es vender un marchamo anual por el uso de las calles sujetas a peaje. Digamos que se podría diferenciar entre AREA Metropolitana y Todo el Pais. Vos comprás el marchamo, lo pegás, y lo que hay que hacer es que los tráficos chequeen que los llevés cuando estés en una vía de estas. Eso es todo. Entre las multas y lo que vendan de marchamos se recupera la plata...

La Morada dijo...

amorexia --> Tenés razón, aqui los trabajos son disimulados y llenos de pantallas, apenas para decir que se hace algo. Lo de los peajes electrónicos que sugiere es bastante similar a los de Inteligencia Artificial que cite (que por cierto debo ese post). Con el funcionamiento de RECOPE si hay muchas irregularidades, pero como ud lo dice... Quién se va a atrever a eliminarlo? Al final quién sabe cuantos del gobierno están amontonando riquezas con eso. Y lo de Japdeva ni para que....

terox --> Lo de caballo regalado me dejó bateada... :S Lo de los empleados no lo cite con ese sentido que le imprimiste. X lo mismo puse que no sabía la cifra (si era baja o elevada) pero sea como sea esas personas dependen de ese brete, y wieso para ellas perderlo de la noche a la mañana. Esa idea del marchamo me cuesta creerla eficiente, sobre todo por el hecho de que son los tráficos quienes la harían cumplir y ya sabemos que comprar un tráfico es sumamente sencillo, y muchas veces las multas van a parar a la billetera del Sr Tráfico.

Terox dijo...

Voy de nuevo...

Caballo regalado: como conductor, si me quitan ese costo, no tanto monetario como de tiempo, lo agradezco.

Empleados: vea, no se puede artificialmente mantener algo obsoleto solamente porque pobrecita la gente que trabaja ahí. Hay muchos otros trabajos, incluyendo más tráficos, o inspectores de parquímetros, donde podrían ser útiles.

Idea: si el marchamo cuesta 5 mil pesos anuales y la multa es precisamente esa o un poco más, poca gente se la va a jugar. Y un monto así no deja mucho espacio para una mordida (diay, un tráfico que muerde 2 rojos ya es muy muerto de hambre, no?). La otra es poner los electrónicos que dice Amorexia, pero habría que ver cuanto cuestan y la forma de determinar a los infractores (¿fotos?).

La Morada dijo...

terox --> Caballo Regalado: Ahora si entendí lo del caballo. Pues claro que uno agradece ese costo menos, pero lo que me pone a pensar es la forma en que el gobierno va a recuperar esa plata, xq a ellos no se les ocurren ideas tan ingeniosas como al pueblo. Ya lo dije y lo repito: "El gobierno no saca pelo sin sangre".
Empleados: Lo de los empleados pues claro que si pueden buscar otro trabajo, pero ya que fue culpa del gobierno que se quedaran sin él, talvez el gobierno les ayude a colocarse. Lo de que el cobro de peajes sea obsoleto yo no lo creo, si es mal manejado, pero no obsoleto.
Idea: Y no crea, más de un tráfico agradece un "premio" de 2 rojos.
Lo de las fotos voy a tratar de redactar el post hoy, para dejarlo claro, pero funciona muy parecido a lo que cita amorexia.

Terox dijo...

Morada, yo entiendo como funciona eso de las fotos, mi duda es el efecto que tenga la "tropicalización" del método (incluida la licitación para comprar los equipos y mantenerlos).

Y al decir obsoleto, me refería a los peajes ahí donde están ubicados. Es obvio que los de Cartago y Santa Ana están ubicados artificialmente cerca del inicio de la carretera, para aumentar la recaudación.

La Morada dijo...

terox --> Mmmm, en eso de la "tropicalización" si tenés razón, estoy de acuerdo, eso si me preocupa.
Y ya entendí tu concepto de obsoleto. je je El de Santa Ana no lo conozco, pero x eso creo conveniente el aumento de carriles cerca de los peajes, en los 3 que conozco lo creo posible, para agilizar el paso. Habría que ver si moverlos a otro lugar sería factible...

Terox dijo...

Morada, el problema va más allá. Vea, el peaje de "Santa Ana" está despuecito de la entrada a Escazú, y antes de Multiplaza (de hecho, si va para el CIMA, tiene que pagar peaje). Un alto porcentaje de carros se salen en Multiplaza (mínimo el 50%), y pagaron el mismo peaje de maes que van hasta Ciudad Colón. Lo mismo pasa con los que se salen en Tres Ríos. Yo creo que el trayecto de calle hasta Tres Ríos y Multiplaza ya se pagó hace mucho tiempo. Esos peajes, legalmente, deberían estar varios kilómetros más adelante, pero la voracidad del gobierno no lo permite.

Ese de Escazú tiene 4 carriles, siempre todos abiertos, pero en horas pico, es imposible. De hecho, de 5 a 7 lo abren porque sino la presa llegaría a la Sabana...

La Morada dijo...

terox --> De acuerdo con que están mal ubicados pero eso no quiere decir que sean malos, más bien indica que se deben mejorar o/y organizar.
A mi me parece bien que en ciertas hrs los tengan abiertos, muy prudente. Y eso no hace que sean malos.

Terox dijo...

Morada, igual podrían cobrar a la salida de La Sabana. Son malos porque es una forma de cobrarte algo que YA está pagado. Cuando arrancaron, hace 20 años, pocos carros pasaban por ahí y la calle estaba recién hecha. Había que recuperar la inversión. Ahora, la inversión está recuperada, y siguen cobrando lo mismo. Mínimo deberían pasarlos a mitad de Ochomogo y antes de Forum, para que tuvieran algún sentido....

Te lo pongo de otra forma, ¿por qué el peaje a Guápiles no lo ponen ANTES del Estadio Saprissa? ¿Así harían más plata, no?

La Morada dijo...

terox --> cuando dije que no son malos me refería al objetivo de los peajes. Cobrar para mantener las calles no es malo. El problema es el uso de los fondos y la ubicación de los peajes en nuestro país. Si creo que se deben reubicar, aunque eso se ve medio complicado en este momento.
Ese último ejemplo que citaste si me parece bastante exagerado.........

Terox dijo...

Morada, es exagerado, pero es lo que vivimos por lo menos aquí en Escazú. El peaje está como a dos kms de la Sabana. Si medimos 2kms de La República, si acaso llegamos al Estadio Saprisaa. Es absurdo tener un peaje a esta altura. Esos 2 o 3 kms de calle hasta MultiPlaza están requetepagados...

La Morada dijo...

terox --> Aaaahhhhh... ya vi x donde va el asunto.. je je Un paga peaje todos los días, tons x eso ta agüevado...

Sáqueme de una duda ahora que tanto lo menciona....
Los peajes son sólo para pagar el tramo de calle donde se ubican o ese dinero puede ser invertido en otro tramo de la carretera??
Si se pueden invertir en otros lugares, masomenos entendería su posición: ustedes pagan para que a otros les arreglen las carreteras no??

Terox dijo...

Morada, si y no. Yo no pago peaje para ir a mi choza, porque me salgo antes (hacia Escazú). Pero me parece absurdo tener un peaje tan cerca de San José.

Ahora, ¿para qué es la plata?, yo siempre había creido que era para recuperar la inversión y el mantenimiento de la calle. De hecho, según tengo entendido, no pueden cobrar peaje si no hubiera una ruta alterna (la calle vieja!). En ese sentido, es evidente que 15 o 20 años después de hecha la calle, tener un peaje a esta altura es una gran pega (pero un gran negocio!) y evidentemente, NO se invierte la plata en la misma calle.

La Morada dijo...

terox --> A mi me parece razonable un peaje cerca de San José, xq es un lugar x el que van a transitar muchos vehículos... No van a poner uno en la Zona Sur o en Nicoya..... Tiene que ser transitado para que aumenten los ingresos.

Aunque el grave problema sigue siendo que no todo el dinero se invierte en las carreteras.....

Terox dijo...

Pero Morada, el objetivo del peaje NO es recaudar la mayor cantidad de plata, si fuera así, estaría bueno que pusieran uno por el Saprissa (de hecho, a esa calle le falta mucho mantenimiento, aún en los primeros kms). En algún momento, los primeros kilómetros de calle ya se amortizan y el manteminiento les queda como a cualquier otra vía.

En fin, aquí lo iban a quitar de todas formas por la nueva Costanera, y por supuesto, van a cobrar un peaje más jugoso, pero mucho más adelante...

La Morada dijo...

terox --> Tons al final de cuentas los peajes son buenos, lo malo es como se están manejando en tikicia. Eso que me indica que los peajes no se deben eliminar, sino reestructurar.
Xq de que sirve que los eliminen si después el remedio va a ser peor que la enfermedad?? Esa es mi preocupación mayor con la susodicha eliminación, la manera en que el gobierno obtendrá esa plata de nuevo.

Más ahora que Mr President dice (con otras palabras claro) que no tenemos derecho a criticar sus desiciones...

Terox dijo...

Morada, como todo, lo bueno o lo malo hay que juzgarlo en la práctica. En la teoría todo es muy bueno. Yo creo que es una muy buena idea hacer una buena calle, más directa, y cobrar a un plazo fijo, digamos unos 20 o 25 años, para amortizar la inversión y el mantenimiento. No hay problema con eso. Pero los peajes en el área metropolitana no son eso. Deberían estar más alejados y cobrar mínimo unos 500 pesos. Diay, alguien que viaje cientos de kilometros, y a como está la gasolina, sería muchísimo más barato eso que "dar la vuelta". Y vea que por ejemplo en el famoso puente de "La Amistad" ni cobran... diay, ¿TONS?

Entonces, no nos adelantemos a las malas noticias. Celebremos que van a quitar los peajes que tenemos ahí en la oreja, y esperemos a ver con qué salen. Si hay que berrear, se berrea, pero no antes de tiempo...

La Morada dijo...

terox --> Que te diré... Sabe que es la cosa... Uno sabe las super ideas del gobierno y ya se sabe que las medidas en CR se prestan para alegrón de burro y luego pare de contar!! Tons una esta media agüevadona!